Воевал на пикирующем бомбардировщике Пе-2. Во время Великой Отечественной войны выполнил 165 боевых вылетов. Награжден двумя орденами Красного знамени, орденами Красной звезды и Отечественной войны II степени. После войны служил в ВВС СССР. Уволился в запас в звании подполковника, возглавлял совет ветеранов 6-го гвардейского авиационного корпуса. 

"Запомнился вылет на автодорожный мост через Буг в середине июля 1944 года. Полбин из состава своего корпуса отобрал двадцать четыре экипажа и лично повел нас на цель. Перед целью на высоте 3000 метров мы должны были вытянуться в правый пеленг и с пикирования атаковать мост. Первый самолет выходил с левым разворотом и заходил в хвост последнему, замыкая круг. У каждого было подвешено по четыре бомбы. Полбин сказал: «Будем сто раз пикировать. Кто-нибудь да попадет». В этом вылете я замыкал строй. Так получилось, что двадцать четыре экипажа промазали, а я попал - разбил мост. После этого Полбин приказал самостоятельно выбирать цели для атаки, а их было много - немцы отступали и скопились у переправы. Чаще всего пикирование выполняли девяткой. Но, конечно, из моих 161 вылета большая часть была сделана на бомбометание с горизонтального полета.
Я летал на «иркутянке», и ничего - потерь в экипаже у меня не было."