Гражданская авиация

Чкаловцы, закаленные войной
В судьбах чкаловцев война оставила неизгладимый след. Перед вами три истории – три примера стойкости духа людей, на молодость которых выпала суровая война. Труженица тыла, фронтовик и узник концлагеря – Великая Отечественная война поставила перед ними разные задачи. Но все они выстояли, выжили, победили.
Кравченко Валентина Моисеевна
Валентина Моисеевна собиралась поступать в Ленинградский экономический институт, когда внезапная война разом перечеркнула все ее планы. Поэтому она устроилась на авиационный завод им. Чкалова сначала учеником монтажника электрооборудования летательных аппаратов, а после – распределителем (в ее обязанности входила выдача комплектов для монтажа), в этой должности и встретила конец войны.
Валентина Моисеевна вспоминает условия, которые были на заводе в период военного времени: «За смену мы выпускали штук 15-18 Як-ов, точно блины пекли. Трудно приходилось, недоедали, уставали, работая без выходных, отпусков. Помню, в заводском буфете на входе давали ложки, а на выходе мы сдавали их обратно. Кашу давали то гречневую, то пшенную, по три ложки в каждой тарелке… Но молодость есть молодость, мы были здоровыми, с блеском в глазах, поэтому и вспоминаю те времена как самые лучшие. Как-то раз к нам из Ленинграда приезжал джаз-оркестр. Артисты выступали в парке под открытом небом. Танцы, песни, «Ночь коротка, спят облака…», и в ночной тишине раздавалась чудесная музыка духового оркестра. Хорошо было…».
Уставшая Валентина возвращалась с ночной смены, когда громкоговоритель объявил, что война окончилась. Девушка оглянулась по сторонам в поисках того, с кем можно было разделить радость, но на улице еще никого не было…
С 1949 года Валентина Моисеевна стала работать электромонтажником, потом мастером. Специального образования нашей героине не потребовалось – мастерство пришло с годами. Ветеран вспоминала один случай: «На завод приезжал представитель КБ «Сухого». Я в этот момент собирала доски приборов от первой и второй кабины. Он подошел ко мне и спросил: «Вы занимаетесь этой работой, разбираетесь во всех схемах?». «Ну, да, – ответила я, – что же в этом такого?!». Он взял мою руку и поцеловал…». Это воспоминание она хранила у себя в сердце бережно, как и многие награды, свидетельствующие об ее упорстве и трудолюбии. Среди них – орден Ленина за трудовые заслуги по итогам семилетки, медаль «За доблестный труд», свидетельства о присвоении званий «Отличник производства», «Лучший мастер Новосибирской области».
В 1979 году Валентина Моисеевна покинула завод, но тепло вспоминала его: «Завод для меня – родной дом, с ним связаны многие приятные воспоминания. Я поняла, что повсюду есть возможности, нужно только быть на своем месте и добросовестно трудиться – тогда все будет хорошо».
В 2017 году Валентины Моисеевны не стало.
Рябышев Александр Константинович
В 1942 году 18-летнего Александра Константиновича призвали служить. В армии он освоил вождение машины и практически всю войну был водителем.
В 1943 году 5-я артиллерийская дивизия, в которой состоял Александр Константинович, прибыла сначала в Сталинград, под которым Красная Армия разгромила фашистских захватчиков, а затем стала продвигаться на запад. Под Вязьмой в то время шли жесточайшие бои. «Мы, солдаты, понимали, что выжить вряд ли удастся. Многие полегли тогда, защищая страну от фашистских захватчиков. А оставшихся в живых ждала трудная и опасная дорога, – вспоминает ветеран. – Нас направили в Финляндию, потом в Румынию, Венгрию, Чехословакию, Австрию – повсюду были вражеские группировки, постоянные бомбежки и стрельба. А закончилась война для нас под Прагой».
На вопрос, было ли страшно, Александр Константинович отвечает: «Страх, знаете, последнее дело на войне. Вся жизнь на фронте по приказу: по приказу встаем, по приказу идем воевать. Ну, убьют так убьют. Человек ко всему привыкает. Хотя условия были жуткие, нам выдавали сухой паек, горячее редко когда удавалось перехватить. На смоленской земле, где повсюду низменность, жили в землянках – только вычерпаем воду, она снова заполняется. Но не простывали, не болели, закаленные, наверное, были».
За период нахождения на 2-м Украинском фронте Александр Константинович проехал на своей машине более 4 тыс. километров без единой аварии. В наградном листе отмечено, что Рябышев не раз проявлял храбрость: под бомбежкой и артобстрелами противника снял с немецкой автомашины два ската и доставил их к своей машине, спас боеприпасы и ликвидировал пожар, когда во время разгрузки от разрыва бомбы загорелись ящики со снарядами. За доблесть и смелость был награжден орденом Красной Звезды.
Из рядов Советской Армии Александр Константинович был демобилизован только в 1947 году. Друзья посоветовали устроиться на завод им. Чкалова, где нужны были станочники. Александр Константинович вспоминает: «Пошел в фрезеровщики, через месяца два после обучения приступил к самостоятельной работе. Сперва было трудно, дело требовало ответственности и точности, металл дорогой, сложный. Станки со временем менялись, их нужно было осваивать и при этом выдавать качественный продукт. Но при желании всему можно научиться». Высокий профессионализм Александра Константиновича подтверждают орден Трудового Красного Знамени, орден Октябрьской революции, орден Ленина, звание «Почетный чкаловец».
Ежов Георгий Васильевич
В 1941 году Георгий Васильевич только поступил в Новочеркасский техникум, когда на его станицу внезапно напали фашисты. Его семья попыталась бежать, но при переправе через Дон попала в окружение, пришлось вернуться в станицу. По словам Георгия Васильевича, фашисты не только отбирали продукты, не оставляя шансов на выживание, но и увозили в Германию плодородную донскую землю.
Станица пробыла в оккупации до февраля 1943 года. При отступлении вражеская армия стала загружать в вагоны людей. В Польше пленных разделяли по полу, возрасту, образованию. Имевших опыт работы на предприятиях направляли на заводы. Молодых ребят, таких как Георгий Васильевич, заставляли работать на стройках, железной дороге. Иногда приходили местные фермеры и забирали пленных трудиться на полях. «Жили мы в лагере все время в состоянии сильнейшего страха, что могут расстрелять. Было голодно, нас кормили похлебкой из отрубей и свеклы, – вспоминает те страшные годы Георгий Васильевич. – Немцы старались все дезинфицировать известкой, запах стоял удушающий, зато это не давало распространяться инфекции». Но даже в этих жутких, нечеловеческих условиях истощенные пленники проявляли великодушие. Иностранцам в плену приходили посылки с продуктами – об этом заботился «Красный Крест», и они делились с русскими пленными. Эти поступки Георгий Васильевич вспоминает с особой благодарностью, ведь люди отдавали самое ценное, что у них было на тот момент, – еду.
Когда Красная Армия освободила пленных, Георгия Васильевича направили на Украину работать на лесозаготовках, затем восстанавливать шахту в Донбассе. После работ в шахте наш герой поступил в Новочеркасский электромеханический техникум.
В 1950 году Георгий Васильевич был направлен по распределению в Новосибирск, на прожекторный завод «Электроагрегат», где вырос до начальника литейного цеха. Затем в Новосибирском институте авиационной техники он с коллегами развивал новое направление в авиапромышленности – титановое литье. А в 1983 году устроился на авиазавод им. В. П. Чкалова слесарем-ремонтником и в 2000 году ушел на пенсию.
В качестве напутствия молодым людям, которые живут в мирное время, ветеран сказал: «Спешите делать людям добро – это очень важно. Создавайте крепкие семьи, помогайте друг другу. Любите Родину и делайте все, чтобы она процветала».