Уведомление о возможности приобретения всеми акционерами ПАО «ОАК» целого числа размещаемых дополнительных обыкновенных акций на первом этапе пропорционально количеству принадлежащих им обыкновенных акций
Компания «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) провела серию полетов МС-21 для демонстрации основных эксплуатационных характеристик самолета. В частности, лайнер МС-21-310 с полезной нагрузкой, соответствующей 175 пассажирам, преодолел свыше 3800 километров. Параллельно машина продолжает выполнять программу летных испытаний в рамках сертификации.
Полет на дальность выполнялся по типовому профилю, максимально имитирующему режим реальной эксплуатации. «Зафиксирована дальность свыше 3800 км при полезной нагрузке равной 175 пассажирам с обеспечением нормированного резервного запаса топлива», - сообщил по итогам полетов главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин.
«Замечаний по матчасти нет. Сохранился заданный остаток топлива, учитывающий аэронавигационный запас и все нормируемые добавки для ухода на запасной аэродром», - отметил директор по лётным испытаниям ПАО «Яковлев», заслуженный лётчик-испытатель РФ, Герой России Роман Таскаев.
В ходе полетов также продемонстрирована возможность взлета при отказе одного из двигателей. Взлетная дистанция и скороподъемность соответствовали расчетным параметрам.
«Нормами летной годности требуется, чтобы отказ одного из двигателей не приводил к критическим последствиям ни на каком этапе полета, включая этап взлета. Для двухдвигательного самолета именно этот параметр является наиболее критическим, ограничивающим величину максимального взлетного веса», - пояснил начальник отделения летных испытаний гражданской авиатехники «Яковлева» Павел Сокут.
«Мы довольны итогами полетов. Они проводились с полезной нагрузкой, соответствующей двуклассной компоновке на 175 мест, которую мы согласовали с заказчиком первой партии МС-21. Готовы подтвердить полученные результаты в ходе предстоящих сертификационных испытаний самолета», - заявил первый заместитель управляющего директора, директор Инженерного центра «Яковлева» Анатолий Гайданский.
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Лайнер создан на базе новейших разработок и ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Передовая аэродинамика, двигатели ПД-14 производства Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха и системы последнего поколения обеспечивают ему высокие летно-технические характеристики.
Управляющим директором ТАНТК им. Г.М. Бериева назначен Николай Савицких
ОАК предложила поэтапную модель развития рынка беспилотных систем
ОАК и ПРОФАВИА подписали новое корпоративное соглашение
Эксперты обсудили вопросы стандартизации в авиационной промышленности
Завершено внедрение отечественных композитов в конструкцию МС-21
ОАК передала Минобороны России партию самолетов Су-57 с обновленным комплексом вооружения
ОАК и Правительство Хабаровского края подписали новое соглашение о социально-экономическом сотрудничестве и программу социального партнерства
ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
ОАК – среди лидеров Союзмаша по эффективности работы экспертной площадки
