В ОКБ Сухого состоялось заседание макетной комиссии, ознаменовавшее начало работ по получению ПАО «ОАК» (входит в Госкорпорацию Ростех) Сертификата типа на беспилотную авиационную систему (БАС) гражданского назначения «БТС ВАБ С-76». Изделие создается в рамках Национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
«БТС ВАБ С-76» является первой в России транспортной БАС гражданского назначения для грузоперевозок с максимальной взлетной массой свыше 1500 кг, проходящей сертификацию типа в Росавиации.
Этап макета является стартовым моментом сертификационных работ, предусмотренных Федеральными авиационными правилами ФАП-21, и имеет ключевое значение для дальнейшего хода сертификации. В заседании приняли участие представители подведомственного Росавиации Авиарегистра России – члены макетной комиссии, Независимой инспекции, ПАО «ОАК» и смежных предприятий-разработчиков оборудования.
Участники макетной комиссии ознакомились с беспилотной системой, ее конструкцией, летно-техническими характеристиками и ожидаемыми условиями эксплуатации. Работа проводилась по 11-ти специализированным секциям – «полет», «прочность», «материалы и технологии изготовления», «отказобезопасность», «оборудование» и др.
В ходе заседания макетной комиссии проведен анализ соответствия разрабатываемой системы обязательным требованиям к летной годности и охране окружающей среды, содержащимся в Нормах летной годности БАС. Также определяется соответствие конструкции и характеристик системы Сертификационному базису — совокупности требований, необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации БАС.
Кроме того, участники комиссии проанализировали перечни компонентов и рассмотрели сформированную ПАО «ОАК» Программу сертификационных работ. Этот документ определяет виды и сроки сертификационных работ, методы определения соответствия, испытания (лабораторные, стендовые, наземные, летные), перечень доказательных документов и прочие аспекты. От правильности и оптимальности выбора всего этого будет зависеть продолжительность сертификации.
Принципиально новая беспилотная транспортная система внеаэродромного базирования с самолетом вертикального взлета и посадки С-76 была впервые представлена в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2024». Проект стал реальностью благодаря программе «Вектор» и стартовому финансированию в рамках бизнес-акселератора Госкорпорации Ростех.
С-76 сочетает в себе преимущества мультикоптера и самолета. Именно такое техническое решение в купе с автоматическим режимом полета позволят обеспечить экономику эксплуатации. Взлет, полет по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Благодаря С-76 можно будет намного экономичнее и с минимальным участием человека выполнять авиационные грузоперевозки.
Учебный центр РАТА начал подготовку неавиационного персонала на МС-21
ОАК передала Минобороны новые самолеты Су-35С
Алексей Матвеев назначен директором ОКБ Микояна
Импортозамещенный SJ-100 завершил заводские доводочные испытания
Объявлены победители корпоративного чемпионата ОАК по профессиональному мастерству
Чемпионат ОАК по профмастерству в авиастроении стартовал в Казани
Учебный центр РАТА подготовил первую группу специалистов по техобслуживанию МС-21
Памяти Анатолия Николаевича Квочура
ОАК и ПРОФАВИА обсудили вопросы совместной работы
