В Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) подвели итоги конкурса инженерных работ «Будущее авиации 2025» и наградили победителей. В этом году в нем приняли участие более 480 человек, среди которых студенты, молодые инженеры и ученые. Всего было подано около 150 проектов по 10 направлениям, в частности цифровизация, перспективное проектирование, искусственный интеллект и другие.
Ко второму этапу конкурса были допущены 100 проектов. Представленные решения рассматривались ведущими специалистами подразделений и конструкторских бюро ОАК по нескольким критериям – актуальность, перспективы внедрения, эффективность (в том числе экономическая), проработанность темы, новизна, личный вклад, достигнутые результаты. По результатам двух этапов в полуфинал прошла 31 работа.
Первое место занял проект «Разработка и внедрение в процесс проектирования способа тепловых расчетов для тонкостенных нагревательных элементов с учетом оптимизации затрачиваемых вычислительных ресурсов в программных комплексах simintech и ЛОГОС для перспективных объектов авиационной техники», представленный группой сотрудников Филиала ПАО «ОАК» - оперативно-тактическая авиация ОКБ Сухого и ФГУП «Российский федеральный ядерный центр — Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики». Техническое решение впервые было представлено на конкурсе, создавалось совместно с разработчиками программных продуктов, проходило валидацию в соответствии с испытаниями на стенде и было применено для проверки работоспособности проектируемой системы.
Второе место занял проект инженеров-конструкторов АО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» — «Съемная выливная авиационная система для нужд оперативного пожаротушения». Авиационное пожаротушение путем сброса жидкости с борта самолета является одним из динамично развивающихся направлений во всем мире. Конкурсанты представили научно-технический задел для последующей реализации проекта.
Третьим стал актуальный проект «Разработка ремонтной технологии снятия дефектного защитного покрытия с замка рабочей лопатки вентилятора двигателя SaM 146», представленный ПАО «ОДК-УМПО». Ключевой задачей предложенного решения является сохранение качества поверхностного слоя замка рабочей лопатки вентилятора при помощи новейшего метода - сухого электрополирования.
«Хочется отметить практическую значимость проектов. Ярко выражена заинтересованность молодежи в новых цифровых технологиях. За все время проведения конкурса множество идей реализовано в КБ и на производственных площадках. Для многих участие в конкурсе становится отправной точкой карьерного роста», - сказал директор по персоналу ПАО «ОАК» Сергей Яковлев.
Конкурс «Будущее авиации» является площадкой, позволяющей молодым специалистам и ученым со всей страны представить идеи развития отечественного авиастроения, усилить дополнительные компетенции, получить ценные советы от лидеров отрасли, наладить необходимые для реализации своих проектов связи и т.д.
Призеры получили денежное вознаграждение – 500, 300 и 200 тысяч рублей за 1, 2 и 3 места соответственно. Победителям конкурса из числа студентов будет предложено пройти практику на предприятиях корпорации, в перспективе - трудоустроиться.
Конкурс «Будущее авиации» проводится с 2015 года в сотрудничестве с опорными и профильными вузами ПАО «ОАК». Информационную поддержку оказывают предприятия различных отраслей, входящих в Государственную корпорацию «Ростех», а также Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Федеральное агентство по делам молодежи (Росмолодёжь), Союз машиностроителей России.
ОАК поставила Минобороны партию бомбардировщиков Су-34
«Летающая лаборатория» Ту-214 совершила первый полет
Директору Иркутского авиационного завода Александру Вепреву присвоено звание Героя Труда
Импортозамещенный SJ-100 приступил к сертификационным летным испытаниям
Ростех передал Минобороны партию учебно-боевых самолетов Як-130
ОАК в ходе ПМЭФ работает над развитием кадрового потенциала, кооперационных и международных связей
Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко посетил Иркутский авиазавод ОАК
В ОАК провели демодень индустриального центра компетенций «Авиастроение»
В Казани начата подготовка бортинженеров для серийного самолета Ту-214
ОАК активизирует внедрение отечественной PLM-платформы для проектирования авиационной техники
