В смене приняли участие 50 талантливых школьников, отобранных ОАК со всей страны в ходе конкурсного отбора и являющихся победителями и призерами авиационных олимпиад и конкурсов.
Для участников смены Корпорацией ОАК разработал образовательную программу, направленную на знакомство детей с понятием жизненного цикла самолета, его основными этапами и стадиями. В процессе смены ребята познакомились с востребованными в авиастроении профессиями, вузами и колледжами, готовящими профессионалов для предприятий ОАК. В ходе беседы со специалистами ОАК и Ил участники смены сформулировали перечень компетенций, которыми должен обладать специалист авиастроительной отрасли, выделили для себя те направления, над развитием которых можно и нужно работать уже в школьном возрасте.
Авиационную смену в Артеке ОАК проводит в третий раз.
« Многие талантливые ребята определили авиационную отрасль для себя как интересную и перспективную благодаря «Артеку», именно здесь они решили по окончании школы поступать в вузы на профильные для авиастроения специальности. Для нас это является основной целью организации авиационных смен. Ведь для развития такой сложной и многогранной отрасли нам нужны лучшие специалисты», - отметила директор по персоналу Любава Шепелева.
Для знакомства ребят с процессом серийного производства авиационной техники специалистами Компании «Сухой» была организована деловая игра. Цель игры заключалась в организации участниками смены своей производственной линии, деятельность которой должна строится на принципах бережливого производства. Бережливое производство или Lean-технологии в настоящее время являются востребованными на всех современных производственных площадках. Применяются они и на предприятиях ОАК.
Вторая часть образовательной программы смены была посвящена созданию ее участниками 5 беспилотных моделей летательных аппаратов. Для этого на территории «Артека» были открыты цеха, имитирующие реальный производственный процесс самолета. В цехах ребята, выбрав себе одну из предложенных профессий, занимались разработкой деталей летательных аппаратов в специализированном инженерном программном обеспечении, их изготовлением, в том числе с помощью аддитивных технологий, и последующей сборкой. Для управления летательными аппаратами в воздухе подготовили команду пилотов.
Участников смены посетил Генеральный конструктор – Вице-президент по инновациям ОАК Сергей Коротков. Генеральный конструктор поделился своими впечатлениями о новейших самолетах отечественного производства МС-21 и МИГ-35, рассказал о процессе их создания и применяемых при этом на предприятиях ОАК современных технологиях.
Генеральный конструктор выступил с лекцией о перспективах развития отечественной авиастроительной отрасли перед 400 детьми лагеря «Лазурный».
«Сегодня, закладывая принципы авиации нового формата, авиации будущего, мы не только работаем над высокими технологиями, но и ведем поиск достойных кадров, которые будут подготовлены для реализации вместе с нами этих проектов. Я убежден, что эту работу мы должны начинать еще со школьной скамьи, проводя лучших кандидатов через программы профильного дополнительного образования, целевое обучение и практику на наших предприятиях. В этом ракурсе для нас важен опыт работы с Артеком, где в нашу "авиационную" смену тщательно отбираются именно те школьники, которые показывают успехи в области технологий и видят свое будущее в авиации», - Сергей Коротков.
По окончании производственного процесса на центральном стадионе Артека в небо поднялись 5 летательных аппаратов. Оценку качества собранных моделей и выполнения пилотами летного задания дала команда жюри, состоящая из представителей ОАК, во главе с председателем жюри С. Коротковым.
В ходе проведения полетов со своими моделями также выступили студенты МАИ, привлеченные Корпорацией на летний период в качестве преподавателей секции авиамоделирования ОАК, существующей в Артеке.
По завершению авиационной смены ее участникам были вручены призы и подарки ОАК, а ребятам, справившимся с обучением наиболее успешно, - сертификаты на целевое обучение, дающие право его обладателю по окончании школы принять участие в целевом наборе абитуриентов, поступающих в вузы на востребованные в авиастроении специальности по заказу предприятий ОАК.
Росавиация одобрила отечественное крыло и двигатель ПД-14 на МС-21
ОАК передала Минобороны очередную партию серийных самолётов пятого поколения Су-57
МС-21 в ливрее «России» доставил Деда Мороза на новогоднюю елку в Калининграде
МС-21 в ливрее "России" доставил Деда Мороза на новогоднюю елку в Нижнем Новгороде
ВАСО будет наращивать темпы производства в рамках кооперации ОАК
ОАК и ПРОФАВИА подписали новое Корпоративное соглашение
Эксперты СоюзМаш обсудили перспективы развития отечественного авиастроения
Работу промышленности в условиях СВО обсудили на заседании бюро Союзмаш и Лиги содействия предприятиям ОПК
Первый полёт очередного Ту-160М
ОАК наградила победителей конкурса инженерных работ «Будущее авиации»
