Межгосударственный авиационный комитет по результатам расследования катастрофы 5 мая 2019 года в Шереметьево не выявил у самолёта SSJ-100 конструктивных недостатков
Уведомление о возможности приобретения всеми акционерами ПАО «ОАК» целого числа размещаемых дополнительных обыкновенных акций на первом этапе пропорционально количеству принадлежащих им обыкновенных акций
Специалисты ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) разработали и сертифицировали для самолета SSJ-100 первое в России электронное летное руководство. По результатам проверки Росавиация выдала одобрение главного изменения к сертификату типа, позволяющее включить в руководство компьютеризированный раздел по летным характеристикам.
Летное руководство самолета Superjet-100 представляет собой основной технический документ, содержащий сведения, необходимые авиакомпаниям для выполнения расчета взлета и посадки. В рамках работ по этому главному изменению в сертификат типа специалисты «Яковлева» разработали программное обеспечение, с помощью которого эксплуатанты отечественного самолета смогут более быстро, удобно и эффективно рассчитать характеристики воздушного судна перед вылетом. Максимальная взлетная и посадочная массе, а также взлетные и посадочные скорости с учетом всех предусмотренных Авиационными правилами ограничений теперь будут вычисляться с помощью специальной программы в удобной цифровой среде.
«Один из наших приоритетов заключается в выстраивании продуктивного диалога с заказчиками. Мы стремимся развивать все сферы нашего взаимодействия, используя актуальные тенденции и современные технологии. Для удобства эксплуатантов мы первыми в России получили сертификат на электронное летное руководство. Новейшая разработка не только сэкономит время на проведение предполетных расчетов, но и существенно повысит их точность. В ближайшее время мы намерены провести обучение в авиакомпаниях, выпустить изменение в летное руководство и внедрить программное обеспечение», – отметил главный конструктор программы Superjet Владимир Лавров.
Дополнительно сформированы требования для проверки корректного функционирования программы, а также метод демонстрации соответствия электронного летного руководства результатам, полученным в ходе испытаний. В процессе сертификации во избежание ошибок программы разработчику необходимо было контролировать каждый этап ее создания.
Superjet-100 – ближнемагистральный реактивный самолет нового поколения. Лайнер востребован на российском рынке благодаря гармоничному сочетанию дальности, вместимости и комфорта.
Эксперты обсудили законодательные аспекты развития беспилотной авиации в России
Новый Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний
ОАК передала в войска первую в этом году партию самолетов Су-35С
Научно-технический форум по обмену опытом между конструкторскими бюро ПАО «ОАК»
Эксперты обсудили перспективы цифровизации авиастроительной отрасли
Самолет «Суперджет» с двигателями ПД-8 совершил первый полет
Встреча Михаила Мишустина с генеральным директором ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» Вадимом Бадехой
Цифровизацию российской авиационной отрасли обсудили на конференции «АвиаЦифра 2025» в Казани
