Президент ПАО «ОАК Юрий Слюсарь в интервью газете «Ведомости» рассказал о приоритетах развития корпорации на ближайшие годы.
«Наша задача – выдержать существующую тенденцию роста. Особенность момента заключается в том, что большая часть наших проектов требует инвестиций в конструкторские работы, в техперевооружение предприятий, в создание глобальной сети послепродажного обслуживания, особенно, в опережающем порядке, для гражданского сегмента. Нагрузка на корпорацию большая. Но все эти усилия в горизонте за 2020 годом, когда перспективные продукты станут текущими, дадут другое качество корпорации», - сказал президент ОАК Юрий Слюсарь в интервью газете «Ведомости», опубликованном 15 августа.
В интервью затронуты многие другие вопросы: формирование на базе гражданского дивизиона привлекательной для инвесторов «дочки» ОАК, инновационность и ход программы МС-21, импортозамещение для самолетов Superjet, партнерство с Китаем по CR929, предстоящие поставки Су-57 и Миг-35 в Минобороны, непростой путь восстановления компетенции создания транспортных самолетов, перспективы сокращения избыточных площадей корпорации, рост выручки гражданского сегмента, а также ряд других актуальных тем.
ОАК передала Минобороны очередные серийные самолеты Су-57 и Су-35С
«Яковлев» открыл новый авиационный учебный центр в «Сколково»
В Жуковском открыли мемориальную доску Петру Остапенко
Лидер КНДР осмотрел российские заводы в Комсомольске-на-Амуре
Денис Мацуев выступил с концертом на Иркутском авиазаводе
«Аэрофлот» и «Яковлев» будут сотрудничать в области цифровых авиационных технологий
ОАК и Правительство Хабаровского края подписали соглашение о социально-экономическом сотрудничестве
«Яковлев» и Авиакомпания «Аврора» подписали соглашение по поставке самолетов МС-21
Ростех и группа «Аэрофлот» заключили договор аренды авиалайнеров МС-21-310 и SJ-100
